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杭绍台铁路

杭绍台铁路PPP项目是国家发改委2015年确定的首批八个社会资本投资铁路示范项目之一和我国首条民营控股高铁,经中共中央批准载入《党的十八大以来大事记》,是铁路领域落实党中央、国务院关于支持民营经济改革发展决策部署的重要示范项目。

2017年9月11日,星景控股代表复星牵头民营联合体与浙江省政府正式签约,项目总投资约450亿元,资本金占总投资的30%,其中民营联合体占股51%,打造了民营资本控股中国高铁的破冰示范,对于拓宽铁路投融资渠道,完善投资环境,打通社会资本投资建设铁路“最后一公里”,促进铁路事业加快发展具有重要示范意义,是我国铁路改革发展史上具有里程碑意义的大事。

杭绍台铁路是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分,设计时速350公里,全长266.9公里,新建线路226.369公里,桥隧比89%,全线设杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭9个车站。于2017年12月28日开工建设,2021年12月28日具备开通条件,2022年1月8日正式开通运营。

作为社会资本投资铁路的标杆项目,杭绍台铁路先后入选央视政论片《将改革进行到底》和央视纪录片《我们一起走过——致敬改革开放40周年》,并被译为英、西、俄、日等外文面向海外传播。央视《新闻联播》10次,中国政府网12次,央视、新华社、人民日报等中央级媒体数百次进行报道,得到了社会各界的高度关注与积极评价。

杭绍台铁路开通运营后,接入长三角地区高铁网,实现台州至杭州“1小时交通圈”,极大便利人民群众出行;其线路与“浙东唐诗之路”线路高度契合,沿线历史遗存和人文典故众多,是一个中华文化宝藏;线路将沿线5个国家5A级旅游景区、30多个国家4A级旅游景区串珠成链,形成了一条黄金旅游通道;途经8个国家级开发区、3个国家级高新区、8个万亩千亿新产业平台,对带动沿线经济社会发展有着积极的作用,是一条改革之路、快捷之路、文化之路、旅游之路和共富之路。

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